金属切削机床在金属加工行业中是使用最多、最广泛的设备。今天，圣哥润滑油专家将和大家谈谈金属切削机床的润滑特点及使用技巧。
金属切削机床（简称机床），用切削、磨削或特种加工方法加工各种金属工件，使之获得所要求的几何形状、尺寸精度和表面质量的机床（手携式的除外）。是量大面广、品种繁多的设备，其结构特点、加工精度、自动化程度、工况条件及使用环境条件有很大差异，对润滑系统和使用的润滑剂有不同的要求。
一、机床润滑的特点及要求：
1、机床中的主要零部件多为典型机械零部件，标准化、通用化，系列化程度高。例如滑动轴承、滚动轴承、齿轮、蜗轮副、滚动及滑动导轨、螺旋传动副（丝杠螺母副）、离合器、液压系统、凸轮等等，润滑情况各不相同。
2、机床的使用环境条件：机床通常安装在室内环境中使用，夏季环境温度最高为40℃，冬季气温低于0℃时多采取供暖方式，使环境温度高于5-10℃。高精度机床要求恒温空调环境，一般在20℃上下。但由于不少机床的精度要求和自动化程度较高，对润滑油的粘度、抗氧化性（使用寿命）和油的清洁度的要求较严格。
3、机床的工况条件：不同类型的不同规格尺寸的机床，甚至在同一种机床上由于加工件的情况不同，工况条件有很大不同。对润滑的要求有所不同。例如高速内圆磨床的砂轮主轴轴承与重型机床的重载、低速主轴轴承对润滑方法和润滑剂的要求有很大不同。前者需要使用油雾或油/气润滑系统润滑，使用较低粘度的润滑油，而后者则需用油浴或压力循环润滑系统润滑，使用较高粘度的油品。
4、润滑油品与润滑冷却液、橡胶密封件、油漆材料等的适应性：在大多数机床上使用了润滑冷却液，在润滑油中，常常由于混入冷却液而使油品乳化及变质、机件生锈等，使橡胶密封件膨胀变形，使零件表面油漆涂层气泡、剥落。因此考虑油品与润滑冷却液、橡胶密封件、油漆材料的适应性、防止漏油等。特别是随着机床自动化程度的提高，在一些自动化和数控机床上使用了润滑/冷却通用油，既可作润滑油、也可作为润滑冷却液使用。
二、机床润滑剂的使用技巧：
由于金属切削机床的品种繁多，结构及部件情况有很大变化，很难对其主要部件润滑剂的选用提出明确意见，下面内容是根据有关标准整理的一些机床主要部件合理应用的润滑剂的推荐意见，供选用润滑剂时参考。
1、机床用润滑剂选用推荐：
全损耗系统：精致矿油，L-AN32、L-AN68或L-AN220，用于轻负荷部件，常使用HL液压油。
2、齿轮（闭式齿轮）：连续润滑（飞溅、循环或喷射），精致矿油，并改善其抗氧性、抗腐蚀性（黑色金属和有色金属）和抗泡性，EP32、EP68或EP100、EP150，在轻负荷小操作的闭式齿轮（有关主轴箱轴承、走刀箱、滑架等），EP32和EP68也能用于机械控制离合器的溢流润滑，EP68可代替AN68。对机床主轴箱常用HL类液压油；精致矿油，并改善其抗氧性、抗腐蚀性（黑色和有色金属）、抗泡性、极压性和抗磨性，EP100、EP150、EP200、EP320、EP460，在正常或中等恒定温度和在重负荷下运转的任何类型闭式齿轮（准双曲面齿轮除外）和有关轴承，也能用于丝杠，进刀螺杆和轻负荷导轨的手控和集中润滑。
3、主轴、轴承和离合器：主轴、轴承和离合器，精致矿油、添加剂改善其抗并由腐蚀性和抗氧性，圣哥牌主轴油L-ZZ2、L-ZZ5、L-ZZ10、L-ZZ22，滑动轴承或滚动轴承和有关离合器的压力、油浴和油雾润滑，在有离合器的系统中，由于有腐蚀的危险，所以采用无抗磨和极压剂的产品是需要的；主轴、轴承，精致矿油、并由添加剂改善其抗腐蚀性、抗氧和抗磨性，L-ZZ2、L-ZZ5、L-ZZ10、L-ZZ22，滑动轴承或滚动轴承的压力、油浴和油雾润滑，也能用于要求油的粘度特别低的部件，如精密机械、液压或液压气动的机械、电磁阀、油气润滑器和静压轴承的润滑。
4、导轨：精致矿油、并改善其润滑性和粘-滑性，圣哥牌T68、T100、T150、T220导轨油，用于滑动轴承、导轨的润滑，特别适用于低速运动的导轨润滑，使导轨的“爬行”现象减少到最小，也能用于各种滑动部件，如丝杠、进刀螺杆、凸轮、棘轮和间断工作的轻负荷蜗轮的润滑。
5、液压系统：液压系统，精致矿油，并改善其防锈、抗氧性和抗泡性，HL32、HL46、HL68；精致矿油，并改善其防锈、抗氧、抗磨和抗泡性，HM15、HM32、HM46、HM68,包括重负荷元件的一般液压系统，也适用于作滑动轴承、滚动轴承和各类正常负荷和齿轮（蜗轮和准双曲面齿轮除外）的润滑，HM32和HM68可分别代替AN32和AN68;液压和导轨系统，精致矿油，并改善其防锈、抗氧、抗磨、抗泡和粘-滑性，HG32、HG68,用于滑动轴承、液压导轨润滑系统合用的机械以减少导轨在低速下运动的“爬行”现象，如果油的粘度合适，也可用于单独的导轨系统，T68可代替HG68.
6、用润滑脂的场合：通用润滑脂，并改善其抗氧和抗腐蚀性，圣哥牌L-SZ00# ,L-SZ0# ,L-SZ3#，普通滚动轴承、开式齿轮和各种需加脂的部位。
