润滑油的组成、性能及要求
来源: 管理员 | 发布时间: 2021-12-11 | 1201 次浏览
润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成，基油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添润滑。
加剂则可弥补和改善基油能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。
润滑油基。
润滑油基油主要分矿物基础油合成基油以及生物基油三大类，矿物基油应用广泛，用量很大（约95%以上），但有些应用场合则必须使用合成基础油和生物油基油调配的产品，因而使这两种基油得到迅速发展。
矿油基础油由原油提炼而成，润滑油基础油主要生产过程有：常减压蒸馏，溶剂脱沥青，溶剂精制溶剂脱蜡白土或加氢补充精制1995年修订了中国现行的润滑油基础油标准，主要修改了分类方法，并增加了低凝和深度精制两类专用基油标准矿物型润滑油的生产，最重要的是选用佳的原油。
生物基础油（植物油）正越来越受欢迎，它可以生物降解迅速的降低环境污染，由于当今有的工业企业都在寻求减少对环境污染的措施，这种天然润滑油正拥有这个特点，虽然植物油成本高，润滑油但增加的费用足以抵消使用其它矿物油，合成润滑油带来的环境治理费用。
添加。
添加剂是近代高级润滑油的精髓，正确用合理加入，可改善其物理化学质，对润滑油赋予新的特殊能，或加强其原来具有的某种性能，满足更高的要求，根据润滑油要求的质量和性能，对添加剂精心择，仔细平衡，进行合理调配，是保证润滑油质量的关键，一般常用的添加剂有：粘度指数改进剂，点下降剂，抗氧化剂，清分散剂，摩擦缓和剂，油剂，极压剂，抗泡沫剂，金属钝化剂，乳化剂，防腐剂，防锈剂，破乳化剂，抗氧抗腐剂等。
目前国内的主要添加剂生产商都在北方，因为相对于南方，在北方生产的添加剂含水量要小。
润滑油的性能及要求。
（1）适宜的粘度和良好的温性能润滑油的粘度关系到发动机的起动机件的磨损程度，燃油和润滑油的消量及功率损失的大小，机油粘度过大，流动性差，进入摩擦面时间长，燃料消就会增大，机件磨损增大，清洗及冷却性差，但密封性好。
（2）清净分散性能好润滑系统产生的油泥等污垢美孚润滑油过多时会从油中析出，成机油滤清器和油孔堵塞，机油的流动性差，活塞环粘着，燃油油耗增大功率降低等现象，为防止上述故障，必须要在润滑油中添加油溶的清净分散剂清分散剂主要分为金属型清净剂和无灰型分散剂。
（3）良好的润滑发动机使用的大都是滑动轴承，且要承受很大的负荷，如主轴承为5"10MPa（）10-20MPa（），连杆轴承为7-14Mpa（）12-15MPa（），个别部件更可达90MPa，发动机润滑油在高负荷高压的条件下，必须有良好的润滑性。
（4）酸中和好燃油尤其是柴油中，含有大量的硫成分，燃烧后产生的酸气体与水结合形成硫酸或亚硫酸等溶液，这些酸会对发动机内的金属产生腐，因此要求润滑油具有很好的与酸中和能力，减少燃烧产生的酸性物质对发动机的损害。
（5）抗氧化及热氧化能好润滑油会在高温下与氧结合，其氧化生成物使润滑油变质失效，这是成发动机许多故障的主要原因之一，润滑油中应添加各种抗氧1234添加剂，避免其氧化变质 。
